Sektörde pandeminin de etkisiyle yaşanan daralmanın özellikle ikinci çeyrekte iyileştiğine dikkat çeken TOKKDER Yönetim Kurulu Başkanı İnan Ekici, “Operasyonel kiralama sektörü olarak araç parkımız geçtiğimiz yılın aynı dönemine göre yüzde 13.2 oranında daraldı. Geçen yılın ilk yarısı sonunda 295 bin adet olan parkımız bu yılın ilk yarısında 256 bine geriledi.

2020’nin ilk çeyreğinde ise bu rakam 264 bin adetlerdeydi. Ancak yaşanan daralmanın son 3 ayda toparlandığını gözlemleyebiliyoruz” dedi. Yılın ilk çeyreğinde yüzde 5.1 olan daralmanın, ikinci çeyrekte yüzde 3.2 olarak gerçekleştiğini belirten Ekici, “Yılın geri kalanında dengeli bir seyir olacağını öngörüyoruz. Bu doğrultuda, yılsonuna kadar 15-20 bin adet civarında daha yeni araç alımı yapacağımızı tahmin ediyor ve 2020 yılını 6 milyar TL’nin üzerinde yatırımla kapatmayı hedefliyoruz” ifadesini kullandı.

Veergi Katkısı Yaptı

Bu arada TOKKDER’in, bağımsız araştırma şirketi Nielsen iş birliği ile hazırladığı 2020 yılının Ocak-Haziran dönemine ait “Operasyonel Kiralama Sektör Raporu”na göre, Türkiye’de satılan yeni otomobillerin önemli bir bölümünü satın alan operasyonel kiralama sektörü, 2020’de de ülke ekonomisine ciddi bir vergi girdisi sağladı. Bu kapsamda, geçtiğimiz yıl yaklaşık 3 milyar TL vergi ödeyen operasyonel kiralama sektörü, 2020 yılının ilk 6 aylık dönemini kapsayan süreçte yaklaşık 1.4 milyar TL vergi ödeyerek ülke ekonomisine yaptığı katkıları sürdürdü.

TOKKDER raporunda dikkat çeken bir diğer önemli unsur ise sektördeki sözleşme süreleri oldu. Buna göre, Türkiye’deki operasyonel kiralamaların yüzde 57.4’ünü 30- 42 ay süreli sözleşmeler oluşturdu. İkinci olarak en çok tercih edilen kiralama süresi ise yüzde 16.4 ile 18-30 ay arasındaki sözleşmeler oldu. 43 ay ve üzeri süreli sözleşmelerse yüzde 16.2’lik tercih oranına ulaştı.